直接由一塊塊提前預制好的板面鋪裝成道路，后期可隨時拆除并重復使用，和傳統道路大有不同，這種裝配式道路你見過嗎？近日，江西二套都市現場欄目對集團承建的江西省首條裝配式道路進行了報道，該道路位于南昌市政公用集團綠色建筑產業園項目，是江西省首次將裝配式道路應用到工地上。

裝配式道路由一塊塊混凝土板塊互相咬合，每個板塊長2米，寬3米，可承重10噸，設計使用年限20年，目前已安裝276平方米，預計將安裝1500平方米左右。

項目經理陳宗文對裝配式道路板進行了詳細介紹：雖說這是臨時道路，但質量絕對媲美現澆混凝土路面，在安全美觀方面更是完勝傳統鋼板臨時道路。最重要的是，施工效率高、價格還更低、方便回收利用。項目目前正處于施工準備階段，將建設綠色建筑資源化利用產業及預制裝配式建筑產業兩個產業，裝配式道路開了個好頭，不僅可以減少建筑垃圾的產生，還利用建筑垃圾做骨料，為綠色建筑產業園綠色低碳循環發展提供了示范。

現澆混凝土路面通車時間不少于14天，裝配式道路板路面鋪設完畢便可開放交通，可以邊施工邊通車，利于施工機械進場，加快施工進度，后期可以隨時拆除并重復使用，適用于交通繁忙的重載通道快速維修、塌陷路面的快速搶修、需要快速竣工通車的新建或改建道路。目前已成功在工地使用，也相當于一個試驗階段，未來或將應用到城市道路、生態停車場等。